中国庄严的天安门下，伟大的毛主席像前，一辆由勒芒24小时耐力赛冠军皮罗驾驶的奥迪r8赛车，率领奥迪车队奔驰而过——“奥迪不仅要作中国豪华车市场的领先者，而且要作领导者(leader)。”何闻山手指着一幅奥迪曾经的活动照片告诉《时代人物周报》。
这位2005年年初走马上任的奥迪中国区执行总监对于奥迪在中国的明天寄予极大期望，更准确地说，是勃勃野心。当然，仅有野心是不够的，作为南非解放运动的斗士——前总统曼德拉的一名崇拜者，何闻山也信奉着与曼德拉同样的品质，那就是博大与宽容、忘我与无畏。如此来挑战中国豪华车市场，何闻山才有自信。
［游历］
南非与日本
何闻山在日本补充了管理亚洲公司的经验
何闻山人生中的16个年头是在奥迪度过的，但他不是德国人，而是南非人。流利的英语和德语，常常无意中掩盖了他的真实籍贯。但当你发现，他的南非语更加纯正而曼妙的时候，这个来自“彩虹之国”、“钻石之乡”的男人，又增添了几分神秘。
南非是一个多彩多姿的奇异国度，南非人狂热地喜欢各种运动。何闻山也同样被“遗传”了这种热爱体育的天性。他不仅擅长南非人的集体之爱——高尔夫，更为人称道的是，在年轻的时候，他曾经作为南非国家队队员参加过男子曲棍球比赛并取得优异成绩。
“中国女子曲棍球队在雅典的表现很棒。”虽然去年的雅典奥运会上，中国女曲队员遭逢最后的“黑色一分钟”以一球败给阿根廷，但从一个职业曲棍球手的度，何闻山仍然为中国女曲叫好。
一名有“运动质感”的执行总监，一名疯狂迷恋体育的跨国公司高级经理人。从他健壮挺拔的身躯里，仿佛看到了南非的花园大道、阳光沙滩和狂野海岸。他的存在，令奥迪这个品牌平添了几许灵动、健康、活跃的美意。
1989年，当大众与奥迪品牌尚未分离的时候，何闻山进入大众并负责南非的销售和市场营销工作。南非有7个汽车工厂，可以说那里的汽车市场已经有了一定程度的发展，但地理位置相对于欧美等发达国家较为遥远。也正是因为这样，我才有很多机会可以做自己想做的事，比如市场推广或者交流活动，我们都可以搞得有声有色，别有味道。”何闻山谈到自己在家乡南非的工作显得神采悠扬。
“南非给我最深刻的印象就是我们委托的广告公司为大众汽车制作了非常有创意的广告。这篇广告无论在南非和全球都取得了巨大成功，很多人都不相信它是这样一个感觉很遥远很陌生的国度制作出来的。它甚至让我们的德国总部感到震惊。”
何闻山愉快地回忆起那则广告的创意：“我们采用了幽默的表现方式，选择青蛙跳荷叶的构思。画面是这样的，有一群小青蛙准备从荷叶跳到对面的岸上去，其中只有一只青蛙跳过重重荷叶，最后成功抵达对岸，但其他青蛙却不慎跳到了河塘中。整个画面你看不到车，也看不到大众的标志，我们只是想把突破科技 启迪未来的大众理念暗含其中。”
上个世纪90年代初，当奥迪从大众的销售和市场中分离出来的时候，何闻山离开南非，受命加入奥迪，并负责组建和管理奥迪总部全球的培训工作。说起培训，这其实是何闻山的老本行，大学的专业就是培训和教育。一个偶然的机会，他得以为大众集团的员工进行一系列的教育培训。之后，由于上司的慧眼，他进入大众，并开始在南非的工作。几年后，阔别了家乡南非，他回到奥迪总部，又操起了老本行。
从1996年到2003年，将近8年时间，何闻山都在奥迪总部度过。这段经历，为他更深刻地理解奥迪品牌及其运作规律打下良好的基础。2003年1月，他被调往奥迪日本区担任组织发展部总经理，负责经销商网络的质量及收益控制工作。
“我喜欢有挑战性的工作，面对不同的问题可以去想不同的解决办法。这相当有趣。”谈起日本的工作，何闻山很有成就感，“我们令奥迪在日本的销量翻番，品牌影响力也有了明显的增长。”
“日本的统计和分析工作都达到了相当精细和完善的程度。我可以在日本地图上清晰地指给你，每一块区域的客户，他的消费特征怎样，奥迪在这里的保有量和上升潜力等等重要的信息。从我们的数据库，我可以说出，什么样的客户(who)在哪一城市(where)以什么样的价格(how much)买了哪款车(which)，从中我们可以提炼更多信息。”何闻山称这是他在日本做的最得意的事情。
日本的两年，何闻山硕果累累，却也不得不辞别，他又要赶赴下一个战场开辟新的市场。2005年1月，新年第一天，何闻山离开日本，走马上任中国，开始任职奥迪中国区执行总监。
［新责］
发力中国
何闻山到中国区上任没多久就感到了压力
对于中国这个被许多汽车巨头称之为变换无穷却也丰富异常的市场，现如今，没有人敢说它无所谓，何闻山也一样。在访谈中，何闻山连续三次使用了“dynamic”这个词来形容中国汽车市场，这个词在中文中意味着——动力的、有活力的、精力充沛的，有生命力的。
